如果淘宝店不shua单，中小卖家出路在哪里？

2018-09-11 10:50:05 文/请叫我少将人气：4929

炎热褪去，秋意来袭，转眼到九月即将过半，九月份开学季，即意味着告别，又意味着开始。告别是和熟悉的环境和熟悉的亲朋好友告别，开始是踏入了一个全新的环境，每到这时候总是会有人伤感不已，不过既然开始了，就要努力去接受并很好的适应。

又听少将在这感慨了，因为最近有很多人跟我说“我的店铺最近总没流量，shua不shua单了之后访客一直在掉”、“我新申请的店铺，怎么引流，很迷茫”等很多这样类似的话，我想说的是既然开始了就不要放弃，想办法去做好，既然有问题了就要想办法去解决，而不是一直迷茫或者放任不管，只会在那里抱怨。

shua单找死，不shua等死，这也是众多商家的心声，他们对**即爱又恨，爱是因为**的速效性，恨是因为离了它就得死。现在正值shua单严打期，恭喜各位靠shua单的商家们了，你们的日子不好过了。虽然央视爆料了shua单事件，后期也一直在排查这件事，那么shua单会不会以后就不存在了呢？那靠shua单起来的商家是否还有出路呢？

大家可能也都知道，淘宝涉及到一个权重的问题，那影响的因素也是有很多的，比如你的主图，标题，详情，点击率，转化等，说直白点权重的高低就是你的宝贝的好坏，好的宝贝肯定是权重高的，那么什么是好的宝贝呢，当然是看你的宝贝销量了，因为你是商家，当然以看销量为主了。只有权重高的产品排名才会越靠前，越有更多的展示机会，买家搜索的时候才会第一眼找到你。说到这，这也是为什么很多商家都在**了，如果是你自己再逛淘宝，同样的东西，同样的价格，肯定是会买销量和评价好的了。

虽然**能给你的店铺产品提升买家信誉度，但是同样**带来的流量也是不精准的，很容易把你店铺的标签搞混乱，人群都不精准了，那你的店铺也很难做起来，加上现在的**事件，现在很多中小卖家，都来诉苦，不**还有什么方法吗？不**，店铺基本没什么流量了，我**，被扣分了等等。对，就是这样，很多中小卖家刚开始把宝贝上架后，就急忙忙的去*，硬生生的把排名扛起来，但是一旦停*，排名立刻暴跌，就是因为**定位方向错误，用户搜索标签混乱。

大家也都知道大卖家基本是不用shua单的，shua单的99%都是来自中小卖家，上面说了这么多，你们也都明白了，**已经不是你们的出路了，那如果不**，这些中小卖家到底该怎么做？

1.免费流量会一直上涨给你吗？

也许有人会说，我店铺基础很好啊，类目也很好，店铺层级也很高，但是为什么自然搜索一直上不去，知道为啥不？因为淘宝不会不断的让你获取免费的自然搜索流量啊，要是一直不断的给你，那还挣什么钱。当你的店铺各方面表现都可以，店铺没有问题，但是瓶颈很难突破的时候，就别再去考虑自然搜索的问题了，建议就开直通车、钻展、及其他拓展渠道。在这里我想说直通车带来的流量是最精准的，能迅速树立精准标签，后期带动自然搜索更省力。直通车开好了，再去考虑钻展，只要功夫和精力下足，当然还有开车技术，那你的店铺就能很快的做到行业前几。

其实有很多店主都在抱怨，开车一点效果都没有，白浪费钱。开车点击花费太高了，根本烧不起啊，我想说不是直通车烧钱，是你不会开而已。用直通车把店铺做起来的很多，如果一点效果都没有，那淘宝干嘛还搞直通车，那为什么还会有那么多人一直在开。你抱怨也没用啊，抱怨就能给你大把流量了吗，就能改变你的现状了吗？

创业的路没有一帆风顺的，与其抱怨，不如拿出实际行动来改变你的店铺现状

2. 直通车到底会影响自然搜索的权重吗？

有很多人纠结这个问题，有的说有，有的说没有，那到底有没有，其实很简单，不是取决你有没有开车，而是取决于你开车的水平和效果。

如果你开车了，但是车技不好，转化率很低，质量分也上不去，淘宝会想，你花钱买来了流量都转化不成，要是再把自然流量给你了，岂不是更浪费了吗，所以肯定会把自然流量给你收回一部分。如果你开车技术好，转化也很高，投产也不错，那淘宝肯定会想，这车开的不错，再给点自然流量鼓励鼓励吧。