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4天前
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截面重塑:这种新机翼的型面极其诡异,它的加速和减速过程被拉得非常长且平缓,像是在冰面上滑行,尽可能延迟压力回升的时间。
放弃大后掠角:现代客机为了飞得快,机翼通常向后倾斜(后掠)。但后掠角会导致气流向机翼两侧“横着跑”,诱发横向流动不稳定。BLADE 机翼刻意减小了后掠角,让空气乖乖地从前向后流。
纳米级精度:为了对付那些“虫子和灰尘”,空客采用了全新的碳纤维复合材料制造工艺。这几段机翼上没有一个铆钉,光滑得像镜子一样,表面平整度控制在微米级别。