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    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

    2013-11-15 09:07:17 人气:5908

         继淘宝推出各种付费推广方式,直通车现在还是很多卖家的推广方式之一,许多卖家都在尝试着用。但是新手卖家可能都不会去用,也不太了解,在直通车推广操作中,会存在很多误区。甩手网的小编开始也一直认为直通车就是个烧钱的工具而已,所以干脆也就认为像我么这种屌丝还是不用的好。在淘宝呆时间长小编阅读了相关的材料,结果发现直通车,不是想象中的那么简单,直通车也不只是个烧钱工具,它还有更多意义和价值。今天我就把自己整理的一些技巧分享给大家。希望我们都要好好利用这个开车的工具。

    第一个误区:直通车是有钱人烧钱的工具
          这是大家对直通车这个推广工具的共同印象,虽然大家都知道它,但未必真正了解它。 尤其是新手卖家资金有限,希望尝试直通车,但开了没几天,钱花完了却没看见什么效果,所以对直通车敬而远之,觉得直通车简直就是“一个烧钱的工具,只有有钱人才玩得起哦!”。

          开始用直通车时,店铺基本没什么流量和转化。

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

          我们都知道,店铺首先要有流量,没有流量就不会有成交。但直通车就是一个引流的推广方式。如果能给店铺带来流量,就说明已经有推广效果了。至于是否成交,还跟店铺多方面的内功有关,因为影响成交的因素太多了。
          其实,直通车并不仅仅给我们带来店铺流量,也给我们店铺带来了精准数据,比如访问深度、PV、UV、停留时间、跳失率、收藏量、点击率、转化率等。有了这些数据,我们就可以更好的分析店铺的所有问题,引导我们进一步优化店铺各项指标,所以说,这也是直通车的内在价值。

          经过慢慢了解和学习,直通车渐渐就会有了效果

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?


                                                                                                    店铺流量概况

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

                                                                                                       宝贝访问数据
           

          因此我们可以说,直通车的真正意义,不仅可以给店铺带来精准的流量,还可以带来精准的数据,让我们发现店铺经营方面的问题,然后做好运营规划和调整策略。所以说,直通车只要你运用的好。这钱烧得也是很有价值的。
    第二个误区 :用数据来证明直通车的推广意义

          无论哪种推广方式,卖家首先考虑的是投入和收益是否成正比。直通车也不例外,很多卖家特别关心的是直通车的投产比,当然是投产比越高越好了,希望可以花小钱办大事,获得更多的盈利空间。
          但是,我们花了钱,如果发现直通车的投产比很小,可能会低于1,甚至这个投产比没有产生任何价值,这时我们就会失去信心,对直通车望而却步。总希望只要直通车花了钱,就应该有效果,如果发现有一天没有赚回本,就觉得这个直通车的推广没什么价值可言了,这可能是我们共同的评判标准。

          店铺直通车推广后,当天ROI会起伏不定,而且均值低于1,三天后ROI比当天有好转,偶尔还可以大于1,或者达到2以上。因此,我们看出,店铺直通车的投产还是比较低的,直通车推广处于亏本的状态。 

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

    店铺数据
         但是一般情况下,我们只关注直通车投入的资金,而忽略了一个重要的数据:全店的营业额和投产比数据有什么变化?从全店的投产比来看,如果花200-300元直通车,可以给店铺带来1200以上的销量,那么我们可以说这个投产比并不算低,因为店铺的营业额相对来说是比较稳定的。
          分析了这些,我们就可以加大推广力度,投入更多资金进行推广,进一步提升店铺销量。

                                                                                                  店铺提升数据1

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

                                                                                                  店铺提升数据2

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

          如上图所示,店铺增加了推广预算,结果营业额从1000元/天增加到6000元/天,但推广费用却只增加了750元。直通车的ROI当天和三天前相比也有所提升。因为店铺销量在增加,因此也带动宝贝点击率和转化率大幅度提升。
         所以我们说,做直通车,不能只关注投产比,而忽略了全店的投产比,这样的话店铺是不能做大的,只能停留在低级阶段。我们要结合全店的情况去考察直通车,然后做好推广规划,才能进一步把店铺做起来。这才是我们共同的目标。
    第三个误区:直通车推广的关键只是操作
          我也和许多新手卖家一样,认为直通车推广没什么难的,只要会操作就可以,于是过多关注直通车的细节部分——关键词,关注每个词的变化,然后时刻做出价调整,不断去优化重点词的质量得分,但是这样的话,直通车推广效果很难做大。因为过于看重这些细节操作,就忽略了最重要的方面——那就是推广策略!

    直通车账户报表

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

          以上数据表明,店铺推广了2个半月,由于只关注几个重点关键词,通过直通车账户报表我们可以看到,定向数据并不理想,可以说没有很好的利用起来。

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

                                                                                          直通车定向投放人群定位

    如图显示,定向的人群定位思路不清晰,没有得到很好的利用。

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

    直通车时段设置
          上图表明,直通车的分时折扣设置没有条理,没有结合店铺的流量和转化数据进行设置。 

           做好以上这些分析后,我们还要结合店铺数据和直通车数据做好直通车推广预算。如果参加了淘宝官方活动或者做了店内促销活动,还可以加大直通车推广力度,提升活动流量和店铺销量。如果店铺上了新款,我们就可以通过直通车做产品测试,挖掘出潜力款然后加大力度推广,打造成店铺爆款。还要结合直通车的PPC、全店的转化率、流量占比和客单价等数据,预算全店营业额和直通车推广费用,把这些数据优化后,我们的店铺才能扭亏为盈,走出瓶颈地带。

    开直通车的三个误区,你走进哪个误区了?

                                                                                                       店铺数据预估表格
           总而言之,直通车像我们平常说的它是把双刃剑,只要你能运用的好。还有我们要想把店铺做大,不仅要懂得直通车操作,还要学会做店铺整体推广规划,然后不断优化我们的推广策略,才能让店铺的营业额实现翻番。达到我预期的目的。更多直通车知识请关注甩手网店学院http://www.shuaishou.com/School/
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