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    新手开直通车常见的十大误区,你肯定犯过!

    2017-01-11 10:32:29 文/陈强1992 人气:4104

    直通车开得好能让你名利双收,开不好能让你倾家荡产,所以开车还得小心翼翼,不能一不小心就掉到坑里去了,所以今天要跟大家讲的就是新手开直通车常见的几大误区!

    1、店铺没有任何基础就开车

    很多新手卖家,每天店铺没有流量,没有销量,他们不知道怎么办?

    于是把直通车当成一根救命草,以为有了直通车,店铺就能起来了。

    我说一个观点:在淘宝这个大生态圈里面,竞争已经是白热化了,现在已经不存在所谓的免费流量了,你的每一个流量都是要花钱的,如果你引进来的流量无法形成足够的转化,你是会亏钱的。

    直通车并不是你的救命稻草,如果你盲目的去推,只会让你死得更快。

    你真的以为靠优化一下关键词,优化一下上下架时间,免费流量就进来了吗?那些所谓的免费流量,都是靠钱砸出来的。

    所以,店铺在开车之前,一定要有基础。

    什么叫基础?

    详情页叫不叫基础?评价叫不叫基础?

    0销量的宝贝绝对不适合拿来推直通车的,0销量的宝贝只能拿来测,不能拿来推,要知道,拿来测基本上也是没有转化的。

    我之前一直强调不要去研究**,但是对于小店而言,一单都不去*,那是害了你们。

    有的新手卖家又要问了:“**不是违规了吗?”

    我来解释一下什么叫做**。

    淘宝官方给的定义是“被淘宝系统查到涉嫌虚假交易的订单”叫做**,那反过来就是说,没有被淘宝系统查到的,就不叫**,对吧?

    所以,要知道,淘宝系统对于**这一块稽查已经做得非常厉害了,99%的**基本上能被系统判定出来,我们不去研究它是怎么判定的。

    记得类似的话鬼脚七早就说过了:“你们商家**其实淘宝系统后台都知道,只是不想抓你们”

    也就是说对于所有店铺的**,淘宝系统都是有一定限度的,对于那些大店,尤其是直通车花费多的店铺,淘宝一般不会去抓,只要你不*得太过分。对于KA商家**,淘宝更不会去抓。

    淘宝一般抓那些***得多,直通车又花得少的店铺;

    对于小店来说,是可以去**的,而且也应该去*,不然0销量推车就是在浪费钱。

    2、刚开车不知道第一步做什么

    很多中小卖家朋友的一个问题是,直通车一直没流量,价格都出到很高了,还是没流量怎么办?

    好像新车手都有这个通病,包括我自己刚接触直通车的时候。

    他们忽略了一个东西叫做权重。

    没流量,是权重的问题;PPC高,也是权重的问题。

    那么权重是什么?

    权重基本上可以等同于点击率了

    其实要说细一点:

    C店直通车权重=点击率

    天猫直通车权重=点击率+转化率

    至于为什么,这个问题自己去想。

    那么答案就来了,第一步一定是去测图/测款,测出一个好的点击率款式,你上面的问题都解决了。

    真的是这样,只要你点击率的问题解决了,你所有问题都解决了。

    至于转化,这个涉及到的东西太多了,这里不细讲。

    3、行业平均数据怎么看

    我记得我之前提出一个观点,无线端点击率大于3的款式可以推,

    但这是局限在我这个行业的,每个类目本身差距就非常大。

    很多新手不知道怎么看数据,看点击率千万不能看综合数据。

    打开后台,这里点到点击率:

    看到有个无线端,这里的2.88%才是你的实际点击率,而不是上面那个1.69%。

    我再说一下,这里的2.88%,也不是你真真实点击率,因为当天数据有很多展现会被过滤掉,那些是垃圾展现。等第二天再去看昨天的点击率:

    选到无线端,这里才是你真是的点击率,一般会比前一天高。

    知道自己的数据怎么看了,那么同行的怎么看?

    选到流量解析,输入你常用的一些关键词,选到数据透视。

    拉倒最下面,看无线端的点击率,这里才是行业平均数据。

    你可以再属于一些其它词,综合对比一下。

    4、出高价卡排名,一夜上10分

    出高价卡排名,提升点击率,提升权重,等权重起来了,再把价降下来。

    这是新手常犯的一个误区,且不说它代价有多大,我们就举一个简单的例子:

    一个关键词,正常PPC 0.8元,我们出到4元卡到首条,设置个200预算,然后在两个小时之内,预算就烧完了(可能时间更短),总共换来50个点击;

    第二天,质量分一定会涨,因为首条点击率天然高。这个时候你PPC 0.7可以昨天同样的流量。

    那接下来你会怎么做?

    继续卡首条吗?

    我们假设继续卡,

    第二天,这次3.5元就就能卡到首条了,200元预算,同样2小时烧完,换来57个流量。

    第三天,继续卡首页,PPC降到3元。

    第四天,继续卡首页,PPC降到2.5元。

    突然到了第5天,权重饱和了,PPC降不下去了,不然就拿不到首条的位置。

    你这个时候还是以2.5元的价格在拿流量,比你当初的价格还高,而2.5元的流量并不比你0.8元的流量更精准,转化和位置没有任何关系。你最终发现,这并不是你想要的,你本来是想要降PPC!

    那么这个时候怎么办?降价吗?

    你会发现你已经降不下去了,你一旦降价,点击率马上掉,而点击率一掉,权重也跟着掉,PPC又会升上去,恶性循环。

    你并不是通过正常的优化点击率的方式把点击率做上去的。貌似很多所谓大神都是在讲什么先出高价卡首页,只投放晚上2个小时,一夜全10分!

    我告诉你,然而并没有什么卵用!

    上面提到的,权重饱和是什么意思?

    其实每个点击率对应一个权重,比如你点击率8%,这个点击率对应的权重值是100,单你第一天的权重不会达到100,可能只有50,第二天可能有70,第三天可能有90,后面达到100之后。你的权重就趋于稳定了,也就是说不会再变了,每个点击率最终都会对应一个权重值。

    所以,质量分并不是通过卡排名优化上去的,那完全是在浪费钱。

    5、用神图迅速提升权重

    这个好像是很久以前的一种操作方式了,到底什么是神图,神图有什么用?

    先看看什么是神图?

    总之,就是骗点击的图,基本和本身产品无关。

    懒得去找了,上面两张比较典型。

    神图拿来有什么用?

    迅速提升点击率,基本上不会转化!

    也就仅仅只能起到提升点击率的作用,这个跟卡位置其实是一个道理,你把权重养上去后,然后呢?

    继续用神图?继续不转化。不用神图了,点击率掉,质量分稳不住。所以还是要通过正常的方式来优化点击率。

    这些误区大家在开车的过程中一定要避免喔!希望上述内容能帮助到大家!

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